11 ℃
Povratak na: Auto servis Audi
Održavanje i servisiranje vozila renomiranog nemačkog brenda Audi zahteva vrhunsku stručnost, upotrebu savremene dijagnostičke opreme i poštovanje strogih fabričkih standarda. Bilo da posedujete kompakti Audi A3, poslovnu limuzinu A6, atraktivni SUV iz Q serije ili modele sa čuvenim quattro pogonom na svim točkovima, redovno servisiranje ključ je dugotrajnosti, bezbednosti i očuvanja vrednosti vašeg automobila.
Ako su vam potrebne profesionalne usluge servisa, dijagnostike i održavanja za Audi vozila, na ovoj stranici možete pronaći spisak auto-servisa u Beogradu.
Razvojem visoke tehnologije, moderna Audi vozila oslanjaju se na složene elektronske i mehaničke sisteme koji zahtevaju namensku opremu.
Specijalizovani Audi servisi pružaju kompjutersku dijagnostiku pomoću fabričkih softverskih alata (poput VCDS i ODIS sistema) koji precizno očitavaju greške, vrše adaptacije i parametrizaciju računarskih modula. Pored mehaničarskih radova na motoru i oslanjanju, ključnu uslugu čini servisiranje automatskih menjača (zamena ulja i filtera u S-Tronic menjačima sa dvostrukim kvačilom na svakih 60.000 km), održavanje quattro pogonskog sistema, kao i čišćenje DPF filtera i EGR ventila.
Kvalitet ugrađenih komponenti direktno utiče na pouzdanost i performanse automobila u vožnji.
Prilikom servisiranja koristi se oprema i rezervni delovi koji odgovaraju prvoj ugradnji (OEM komponente) ili originalni fabricki delovi sa garancijom. Redovna zamena motorog ulja odgovarajućeg viskoziteta i specifikacije (poput VW 504.00/507.00 normi za Audi motore) garantuje optimalno podmazivanje turbina i produžava vek trajanja pogonskog agregata.
Da bi vaš Audi pružao vrhunske performanse i maksimalnu pouzdanost, pridržavajte se predviđenih intervala redovnog održavanja. Mali servis (zamenu ulja i svih filtera) obavljajte na svakih 10.000 do 15.000 pređenih kilometara ili jednom godišnje, bez obzira na gradske uslove vožnje. Kod TDI motora sa aditivom AdBlue redovno dopunjujte tečnost i proveravajte sistem ubrizgavanja, dok kod TFSI benzinaca obratite pažnju na stanje svećica i bobina. Ukoliko vozite model sa S-Tronic ili Tiptronic automatskim menjačem, nikada nemojte preskakati redovnu zamenu ulja u menjaču, jer sveže ulje sprečava pregrevanje, habanje lamela i skupe kvarove na mehatronici.
Originalni delovi dolaze u pakovanju sa Audi logotipom i garantuju stopostotnu fabričku specifikaciju. OEM delove proizvode isti ti dobavljači (npr. Bosch, Lemförder, Sachs) pod sopstvenim brendom i nude vrhunski kvalitet po povoljnijoj ceni.
Većina specijalizovanih servisa daje garanciju u trajanju od 12 do 24 meseca (ili određenu kilometražu) na ugrađene delove i pružene auto-mehaničarske usluge.
Servis kočnica obuhvata kontrolu i zamenu kočionih diskova i pločica, zamenu kočione tečnosti (svake 2 godine), kao i dijagnostičko vraćanje električne parkirne kočnice u servisni položaj radi zamene zadnjih pločica.
Simptomi uključuju trzanje pri kretanju iz mesta, grubo prebacivanje brzina (naročito iz 2. u 1. brzinu), kašnjenje pri ubacivanju u rikverc ili pojavu poruke "Gearbox malfunction" na instrument tabli.
Quattro sistem (Haldex spojnica ili Torsen diferencijal) zahteva redovnu zamenu ulja na svakih 60.000 km kako bi se sprečilo pregrevanje i habanje lamela u diferencijalu.
Filteri
Žensko preduzetništvo
Podkast
Preporuke iz Srbije
Blizu mene
Prikaži na mapi