Rezervni točak, taj skriveni junak u prtljažniku svakog vozila, često ne dobija dovoljno pažnje sve dok ne zatreba. Bez obzira na to koliko se trudimo održavati naše gume u optimalnom stanju, neočekivani kvarovi se dešavaju, a rezervni točak tada postaje ključni deo naše opreme. U nastavku saznajte da li je rezervni točak obavezan deo opreme i koliko dogo ga trebate koristiti.
Da li je rezervni točak obavezan deo opreme u svim vozilima?
U našoj zemlji saobraćajni zakoni propisuju obavezno prisustvo rezervnog točka u vozilu. Međutim, negde postoje i izuzeci. Na primer, neka vozila, posebno ona koja su fokusirana na ekonomičnost goriva, mogu dolaziti s setom za popravku guma umesto sa rezervnim točkom. Pored klasičnih rezervnih točkova, postoji i opcija pomoćnih rezervnih točkova, koji su manji i često dizajnirani samo za privremenu upotrebu. Neki proizvođači vozila nude i rešenja poput punjenja guma pomoću kompresora. U nekim slučajevima, SUV vozila i terenski automobili mogu biti opremljeni sistemom za vožnju bez rezervnog točka, ali s posebnim ojačanim gumama koje omogućavaju vožnju i nakon probijanja. Električna vozila mogu imati tehničke izazove, te neka od njih dolaze bez rezervnog točka kako bi smanjila težinu i povećala doseg na jednom punjenju.
Koliko dugo treba koristiti rezervni točak?
Rezervni točak obično ima ograničenje u pogledu brzine i udaljenosti koju možete preći. Važno je pridržavati se ovih ograničenja kako biste izbegli dodatne probleme ili oštećenja vozila. Kao što mu samo ime kaže, ovaj točak se smatra privremenom zamenskom opcijom, a ne dugotrajnim rešenjem. Ako zamena rezervnim točkom postane neophodna, preporučuje se što brža popravka ili zamena oštećene gume. I ne zaboravite da redovno proverite pritisak vazduha u rezervnom točku kako biste bili sigurni da je spreman za upotrebu kada vam zatreba. Pravilno održavanje može produžiti njegovu funkcionalnost.
•
Povratak na: Rezervni točak
Rezervni točak, taj skriveni junak u prtljažniku svakog vozila, često ne dobija dovoljno pažnje sve dok ne zatreba. Bez obzira na to koliko se trudimo održavati naše gume u optimalnom stanju, neočekivani kvarovi se dešavaju, a rezervni točak tada postaje ključni deo naše opreme. U nastavku saznajte da li je rezervni točak obavezan deo opreme i koliko dogo ga trebate koristiti.
Da li je rezervni točak obavezan deo opreme u svim vozilima?
U našoj zemlji saobraćajni zakoni propisuju obavezno prisustvo rezervnog točka u vozilu. Međutim, negde postoje i izuzeci. Na primer, neka vozila, posebno ona koja su fokusirana na ekonomičnost goriva, mogu dolaziti s setom za popravku guma umesto sa rezervnim točkom. Pored klasičnih rezervnih točkova, postoji i opcija pomoćnih rezervnih točkova, koji su manji i često dizajnirani samo za privremenu upotrebu. Neki proizvođači vozila nude i rešenja poput punjenja guma pomoću kompresora. U nekim slučajevima, SUV vozila i terenski automobili mogu biti opremljeni sistemom za vožnju bez rezervnog točka, ali s posebnim ojačanim gumama koje omogućavaju vožnju i nakon probijanja. Električna vozila mogu imati tehničke izazove, te neka od njih dolaze bez rezervnog točka kako bi smanjila težinu i povećala doseg na jednom punjenju.
Koliko dugo treba koristiti rezervni točak?
Rezervni točak obično ima ograničenje u pogledu brzine i udaljenosti koju možete preći. Važno je pridržavati se ovih ograničenja kako biste izbegli dodatne probleme ili oštećenja vozila. Kao što mu samo ime kaže, ovaj točak se smatra privremenom zamenskom opcijom, a ne dugotrajnim rešenjem. Ako zamena rezervnim točkom postane neophodna, preporučuje se što brža popravka ili zamena oštećene gume. I ne zaboravite da redovno proverite pritisak vazduha u rezervnom točku kako biste bili sigurni da je spreman za upotrebu kada vam zatreba. Pravilno održavanje može produžiti njegovu funkcionalnost.
•
Filteri
Žensko preduzetništvo
0606/988-011
15 ℃
Prikaži na mapi